九十脉 诚献
提到汽车设计，大家肯定有一堆从小到大耳濡目染的画面立刻跳入脑中，诸如宝马的双肾进气格栅以及鲨鱼鳍天线、奥迪的车灯、雷克萨斯纺锤形进气格栅等等。这些都是符合消费者审美标准的优秀设计，但是在汽车设计界也难免存在一些不可思议、奇葩的设计。
大家都知道一般汽车的仪表盘都是正对着驾驶员，方便查看车速、转速以及油量等基本信息。但是在以前的一些老车型上，设计师却把仪表盘放在了中控台的上方，驾驶员要想了解情况只能斜着看非常不便。这确实是一个令人不解的设计。
说到中央集控式方向盘，大家肯定猜到了我要说什么车型。没错就是法系车，在雪铁龙C4和凯旋上就是中央集控式方向盘。方向盘中间部分不会跟着转动，遇到老司机开车还行，要是新手开这样的车方向盘有没有回正都不知道。
一般大部分的车辆要想打开引擎盖，都有一个拉手位于驾驶座的左前方，只要轻轻一拉就可以打开引擎盖。偏偏有一些车型引擎盖是有锁的，需要钥匙才能打开，不仅不方便而且容易忘记锁上盖子。还有一些车型的引擎盖是卡扣形式的，很容易被人为损坏。
在大众的一些轿车中，中央扶手的设计往往会挡住手刹。拉放手刹都会碰到中央扶手非常碍事，需要把中央扶手往上靠才行。还有一些车型的中央扶手干脆就不可移动，拿取物品时有时会让你崩溃。
在别克很多车型上就有这样的奇特设计，油箱盖的开关竟然位于地板下。如果车主会加装脚垫的话，那油箱盖开关就被遮住了。这样的设计确实算得上最奇葩的汽车设计，别克车主去加油也是一件心累的事。
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